行驶中突然转速表为零,紧急应对与故障排查指南”

你有没有遇到过这样的窘境：开车正欢，仪表盘突然间一片空白，转速表、速度表、油表、水温表全都归零，就像车辆瞬间断电了一样。几秒钟后，这些指针又恢复正常，仿佛什么都没发生过。更奇怪的是，有时候小里程表会自动归零，剩余里程消失。这种诡异的现象，让不少车主感到困惑和担忧。今天，我们就来聊聊这个让人头疼的问题——行驶中突然转速表为零。

悦翔车主的遭遇

一位悦翔车主在论坛上分享了自己的经历。他的车是2009年12月购入的，最近在行驶过程中，车子好像断了电源，仪表盘上的各种指针突然全部回指为零。油表指示灯亮起，但车子行驶正常。大约1-2秒后，各指针又迅速恢复正常，油表灯熄灭。这种现象在每次行使途中会间歇出现1-2次，每次出现后，小里程表自动归零，剩余里程消失。这位车主表示，虽然车子行驶还是正常，但这种情况确实让他提心吊胆。

奥迪A4L的转速表异常

另一位车主的车是奥迪A4L。他的车在怠速状态下，转速表不回零，提速到40公里每小时时，转速就达到了2000转，而平时这个速度的转速只有1300转左右。车主怀疑可能是档位的问题，变速箱是电脑控制的，应该升档的时候没有升档。可能的原因包括：行驶过程中档位变到M档（手动档）；阻力过大（比如上坡）；变速箱油凉；变速箱控制电脑逻辑错误。车主建议，如果这种情况偶尔发生，可以不用理会，但如果多发，建议去4S店检查。

比亚迪F3的转速表问题

比亚迪F3车主也遇到了类似的问题。他的车在行驶期间，转速表突然为零，车辆行驶期间上下乱动。车主在论坛上求助，怀疑是表坏了，或者传感器坏了。有经验的车主建议，如果发动机工作正常，那么可能是表坏了；如果发动机工作平稳，说明转速没有很大的变化，那么应该是表的问题。转速表与发动机、共用一个转速传感器，如果传感器坏了，也可能导致转速表异常。

索纳塔的ESP灯亮和转速表归零

索纳塔车主的遭遇更加复杂。在正常行驶途中，一般在踩油门或刹车时，突然车身一抖，速度骤降几公里，ESP灯常亮，发动机转速表归0。此时车可以继续驾驶，速度表显示正常，但发动机转速表一直显示为零。靠边停车，熄火，重新启动后，才会恢复正常。这种现象没有规律性，有时跑个百八十公里也没事，有时跑7、8公里就会出现。有时途中连续出现第二次、第三次同类故障时，发动机故障灯也会跟着同时亮。在低速（10公里以下）或停车时可明显感觉到发动机抖动，有往前窜的感觉。发动机故障灯亮后，重新起车时该灯不会像ESP灯那样自动熄灭，需要停车隔夜甚至几天后某次起车时才消失。

大众POLO的转速表突然为零

大众四眼POLO车主的车也出现了类似的问题。他的车在行驶过程中，突然之间，转速表转速从2500转掉到1000转，然后再用马上掉到零，突然之间会转速丢失变成零。紧接着一秒钟之后，机油灯亮，踩了油门，发动机转速还是不上去，可能熄火了，然后重新打火，发动机又能启动。之前这种情况一天发生一次或两次，今天晚上的时候跑了一趟高速，大约一百公里，期间，有一段时间，出现了15次左右的这种情况，而且当中有接连的几次四五次左右，打着了之后，马上起步，又熄火！后来就是这么反反复复之后，好不容易把她启动了，然后跑到一百码，稳住车速油门，后面的半小时车子也没熄火，也没怎么样，就勉勉强强的话开回来。

起亚K2的转速表问题

起亚K2车主也遇到了转速表突然为零的问题。在行驶途中突然转速掉到0失去动力，但又会在零点几秒内恢复回来。车主感觉就像行驶途中突然断油的感觉，但又能马上恢复。车主在论坛上求助，询问到底是什么情况。有经验的车主建议，可能是仪表盘故障，或者是发动机转速传感器故障。如果发动机工作正常，那么可能是表坏了；如果发动机工作平稳，说明转速没有很大的变化，那么应该是表的问题。

车子发动后转速指针为零

有车主反映，车子发动后转速指针为零，转速表不转了但是能开。这种情况有两种可能。第一种是车辆仪表盘出现了故障，车辆仪表盘只是